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2156 顺手给西班牙人挖个坑（第1页）

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“俾斯麦”在击沉“胡德”号的同时，自身也被“威尔士亲王”号击伤。

随同“威尔士亲王”和“胡德”围剿“俾斯麦”的还有三艘巡洋舰，其中“萨福克”号巡洋舰安装了先进的对海搜索系统，一直尾随在在距离“俾斯麦”号不远处，随时通报“俾斯麦”号的位置。

考虑到“俾斯麦”号的战斗力，“威尔士亲王”并没有主动向“俾斯麦”起进攻，这时候“威尔士亲王”号的故障还没有修复呢，一旦海战再次爆，胜负难料。

在之前的海战中，“俾斯麦”也受创严重，它在航行的过程中一直在漏油，航道上留下一条显著的痕迹。

这时候“俾斯麦”号甚至还没有掉头返航，而是继续向南，南部非洲军方因此确定，“俾斯麦”号的目的，是威胁南部非洲和英国之间的航道。

6月1号，围剿“俾斯麦”号的军舰增加到11艘，其中包括刚刚服役不久的“胜利”号航空母舰。

欧战爆后，英国加大了对航空母舰的重视力度，短短一年内先后有四艘航空母舰服役，皇家海军实力大增。

不过英国的舰载机飞行员还不够熟练，他们甚至不能在夜间出动，舰载机的性能也不够好。

虽然有着很多缺陷，英国的飞行员还是很勇敢的。

1号下午“胜利”号冒着大雨派出九架“旗鱼”鱼雷机，向“俾斯麦”号动空袭。

“俾斯麦”上有众多的防空火炮，九架“旗鱼”被击落了三架，只有三架“旗鱼”成功向“俾斯麦”射鱼雷，另外三架在大雨中迷失了航向，没有找到“俾斯麦”号。

三枚鱼雷又有两枚射空，只有一枚击中“俾斯麦”号。

“俾斯麦”号拥有当时最强的防护能力，在被鱼雷击中之后依然能航行。

不过这也让“俾斯麦”号的指挥官意识到，即便逃脱皇家海军的围剿，“俾斯麦”也没有可能完成任务，所以1号夜间，“俾斯麦”掉转航向，试图返回布雷斯特港。

这出了皇家海军的意料之外。

1号夜间风雨大作，豆大的雨点打的人睁不开眼，“俾斯麦”突然从“萨福克”号的雷达上消失，这让所有人大为惊恐。

别看“俾斯麦”重伤，如果单独遭遇任何一艘英国军舰，包括最的“英王乔治五世”级战列舰，都没有战胜“俾斯麦”的必胜把握。

更何况“胜利”号这种，只要被“俾斯麦”近身就肯定会被击沉的航空母舰。

偏偏“俾斯麦”消失的时候，因为气恶劣飞机无法起飞，于是英军战舰停止了搜捕行动，这对第二的搜捕造成巨大影响。

2号，更多军舰加入到搜索“俾斯麦”号的行列中，其中包括隶属于南部非洲大西洋舰队的“巴苏陀兰”号，以及从哈利法克斯匆忙赶来的“马达加斯加”号。

至此，围捕“俾斯麦”号的盟军军舰已经增加到27艘。

“俾斯麦在之前的作战中遭到重创，航下降到不足2o节，我们已经派出侦察机，以俾斯麦号失踪的圆点为中心，向周边海域进行搜索。”马达加斯加的舰桥内，大副安东尼·基特眉头紧皱，他现在最担心的是“俾斯麦”突然出现在“马达加斯加”号附近。

虽然“马达加斯加”周围有六艘大西洋舰队的巡洋舰保护，安东尼内心却没有丝毫安全感。

“俾斯麦”的战斗力太恐怖了。

作为一艘航空母舰，“马达加斯加”在建造的时候从来没有考虑过防护力这个问题。

连拥有一万多吨防护装甲的“胡德”号都被“俾斯麦”击沉，“马达加斯加”脆弱的防护力对于“俾斯麦”号来说形同虚设。

当然只要拉开距离，“俾斯麦”根本没有攻击“马达加斯加”的机会。

“俾斯麦”最快度只有3o节。

“马达加斯加”的最快度可以达到32节。

只要拉开距离，“马达加斯加”凭借风筝战术，能把“俾斯麦”活活耗死。

“鱼雷机部队随时做好攻击准备，一旦现俾斯麦号，立即起攻击行动。”李傲眼中有怒火。

昨晚上，一支南部非洲船队遭到袭击，两艘运输船被击沉。

糟糕的是，因为昨晚上气恶劣，护航的驱逐舰居然没有找到动袭击的德国潜艇，这让李傲心情很不好。

南部非洲参战后，南部非洲籍商船，也成为德国潜艇的袭击目标。

为了避免更大伤亡，南部非洲和英国都采取护航制度，派出反潜能力强大的驱逐舰和巡洋舰为运输舰护航，效果还算不错，有效减少了商船损失。