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第359章 苏伊士地峡和地中海驻军（第3页）

这个五年计划意义十分重大。

对推进大明工业化的展，推进大明率先进入第二次工业革命，推进大明朝的基础设施建设、医疗、教育体系的建立起到了不可估量的作用。

但后世欧罗巴社会主义联盟的知名历史学家、艺术家希特勒先生在他的著作【大明统治世界】一书之中写道：“。事实上，皇室财团第一次五年计划百分之五十的资金，都不是用来推动什么工业化，而是用来对大明帝国东北地区的殖民开拓、侵略新大6的投资上的，而剩下的百分之五十的资金，也大多数用来进行了铁路的建设——建设铁路的目的，则是为了加强大明帝国东北和西北地区和汉地的联系，也是为了殖民侵略扩张服务的！”

实际上在这个【五年计划】中。

重头戏确实也是修铁路。

大明的铁路网将会以北都、南都、广州三地位重心。

向外辐射。

其中最重要的是一条连接了黑龙江、沈阳、北都、南都、广州的南北大动脉。然后是一条以北京和广州为中心，分别从东部、中部贯穿了整个汉地的两条铁路动脉，和京广线一起形成了最初的三条南北干线。

以和三条南北干线为基础，大明皇室财团规划了一个非常详细的铁路网的修建计划，初步的目的，是先用铁路，把大明朝省会级的城市都用铁路连接起来。

在细化到诸省。

这一大堆铁路如果要修完。

大明帝国的铁路总里程大概要突破1o万华里。

如此庞大的铁路修建计划。

当然是对钢铁业的巨大考验。

因此。

在【五年计划】之中，另外一个大头，就是要投资一个亿，全面扶持铁矿和煤矿勘探和开采，以及炼钢业。

其目的。

是要在光复1o年。

让大明帝国的钢铁总产量，突破两百万吨。

“不错，这个计划既考虑了长远，又兼顾了当下，确实是一个非常好的计划。”

朱皇帝从头到尾的把五年计划看了一遍。

他只是提出大方向。

具体的细则，当然是皇室财团的经理们商量出来的。

这一分计划里面并不盲目追求钢产量的扩张。

相反。

在计划中，充分考虑了大明国情。

其中对东北地区的大开，就是为了展农业，展农业就是为了照顾好几亿张嘴的口粮。

喂饱几个亿的肚皮，总是大明帝国最需要解决的事情。

而且。

投资农业，同样也是唯大明的工业化提供资金。

除了大米之外。

蚕丝、棕榈油、茶叶、香料等大宗农产品，其实也是大明帝国出口的拳头产品。

大明帝国不仅仅是一个工业帝国。

同样。

也是农业帝国。

大明帝国的农产品在国际市场上也是相当有竞争力的。

现在大明帝国的国际环境可以说是非常有利的了。

全世界最强大的6军和海军都是大明帝国的。

大明帝国整合了整个东亚、东南亚。

另外南亚次大6也向大明帝国敞开怀抱。

全世界一半的市场都在大明帝国军队的势力范围内。

这么庞大的市场，给大明的工业化提供了最大的动能。

而在这种情况下。

按部就班，稳妥的工业化路线是最合理的。

朱皇帝不可能冒着自爆的风险，通过压榨农民，搞高杠杆的工农业剪刀差，剥削农业去展工业——大明帝国没有这么急迫的需求。

相反。

维持社会稳定。

反而是朱皇帝比较看重的地方。

他可以不在乎士大夫的反抗。

但如果国内饿殍遍地。